Øresundståg AB

Baureihe: X31K/X32K

4530/4730/4330
18.07.06
DK Helsingør Station

Baureihe: X31K/X32K
Betriebsnummern: 4301–4342, 4350–4411*
Hersteller: Adtranz
Typ: Crusalis Contessa
Bauart: Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo'
Baujahr: 1999-2012

*Skånetrafiken: 4302, 4304, 4307, 4310, 4322-4327, 4329, 4333, 4344, 4346, 4348, 4350-4362, 4366, 4367, 4369-4379, 4390

Reihung: Triebwagen 43xx + Mittelwagen 47xx + Triebwagen 45xx

Baureihe: X32K
Betriebsnummern: 4343–4349/4743–4749 / 4543–4549*
Hersteller: Adtranz
Typ: Contessa
Bauart: Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo'
Baujahr: 2002

*Verteilung auf die Provinz-Verkehrsunternehmen (svenska länstrafikbolag):

Skånetrafiken:

Betriebsnummern: 4334, 4346, 4348

X31K 4534/ 4734/4334 17.07.23 Halmstad C Bf.

Blekingetrafiken (BLTR)

Betriebsnummern: 4343, 4345, 4347, 4349

4549/ 4749/4349 14.07.23 Lund C

Hallandstrafiken:

Betriebsnummern: 4363-4365

4565/4765/4365 27.07.06 Malmö Central

Länstrafiken Kronoberg (LTK):

Betriebsnummern: 4331, 4336, 4368, 4371, 4380–4382

4530/4730/4330 18.07.06 DK Helsingør Station

AB Transitio (ABTR):

Betriebsnummern:4330, 4335, 4368, 4380–4389 4401–4403 (für Västtågen) 4404–4411 (für Öresundverkehr)

X31K 4604/4804/4404 17.07.23 Halmstad C Bf.

Informationen zum Betrieb

Øresundståg AB

Andra Avenyen 7
S- 281 32 Hässleholm

Die Verkehrsgesellschaft bedient den regionalen grenzüberschreitenden Personennahverkehr in der dänisch-schwedischen Öresundregion.

Betreiber: Transdev Group, Skånetrafiken

Die Verkehrsgesellschaft bedient den regionalen grenzüberschreitenden Personennahverkehr in der dänisch-schwedischen Öresundregion.

Der Name Øresundståg ist eine Hybridschreibweise aus dem Dänischen und dem Schwedischen.

Betriebsarten

Elektrischer Betrieb: 15 kV, 16.7 Hz-Wechselstrom (Schweden);
25kV mit 50Hz (Dänemark)

Spurweite: 1.435 mm

Strecken

Kalmar C - Karlskrona C - Göteborg C - Malmö C - København H - Helsingør, 440 km

Geschichtliches

Gründung: 2000 - 10. Januar 2009

Der Öresundverkehr wurde in Gemeinschaftsbetrieb der dänischen DSB auf dänischem Gebiet, von Skånetrafiken in Schonen und auf den Verbindungen nach Göteborg und Kalmar von den schwedischen SJ AB (Statens Järnvägar).

11. Januar 2009
Übernahme durch DSB First, ein Gemeinschaftsunternehmen der dänischen DSB und der britischen FirstGroup

11. Dezember 2011
Übernahme der schwedischen Strecken durch Veolia und Umbenennung von DSB First in DSB Øresund

Fahrzeuge

Die Gesellschaft setzt die für die schwedische Statens Järnvägar beschafften Baureihen X31K und X32K und die dänischen DSB X31K ein, die als dänische Baureihe ET geführt werden.