Rheinbahn AG (RBG)

Das Foto des Monats - Mai 2025

Omnibus 7217
25. Januar 2003
Benrath Bahnhof

Von 1992 bis 2001 produzierte MAN den Niederflur-Stadtbus NL 202 (2), der intern als Typ A 10 bezeichnet wurde. Äußerlich war der A 10 durch einen Knick in der linken Seitenlinie in Höhe des Kinderwagenplatzes gegenüber der Mitteltür erkennbar.

Die Rheinbahn beschaffte ab 1992 insgesamt 39 Wagen des Typs A 10 (Reihe 7201-7239). Bis Ende 2007 schieden alle Fahrzeuge dieses Typs aus dem Betrieb aus.

Der Omnibusverkehr kam bei der Rheinbahn erst langsam in Fahrt. Als 1930 die ersten Omnibusse unter der eigenen Flagge fuhren, bestimmten Straßenbahnen schon rund 40 Jahre das Bild des öffentlichen Nahverkehrs in der Stadt. Grund für den späten Start waren die technisch noch nicht ausgereiften Fahrzeuge und die unzureichenden Straßenverhältnisse. Erst nach Ende des Zweiten Weltkriegs startet der Omnibus durch und konnte seine Vorteile gegenüber den Schienenbahnen - geringere Investitionskosten für Strecken und Fahrzeuge, Flexibilität, kurze Einrichtungszeiten - zur Geltung bringen.

2021 fuhren für die Rheinbahn 118 Buslinien (11 Stadtbahnlinien, 7 Straßenbahnlinien) mit einer Linienlänge von 1.721,5 Kilometern (Stadtbahn 205,9 Kilometer, Straßenbahn 79,3 Kilometer). Während Stadtbahnen und Straßenbahnen auf den stark genutzten Verkehrsachsen fahren, haben die Omnibusse die feinmaschige Erschließung in der Region Düsseldorf übernommen.

Wir zeigen im Jahr 2025 interessante Omnibusse aus den letzten Jahrzehten.