Chemin de Fer Luxembourgeois (CFL)

Elektrische Triebwagen 

25 kV, 50 Hz-Wechselstrom

2000

Mehrsystem-Triebwagen
für 3.000 V-Gleichstrom und 25 kV/ 50 Hz-Wechselstrom

2200

Mehrsystem-Triebwagen
für 25 kV/50 Hz und 15 kV 16,7 Hz Wechselstrom

2300

Die CFL fahren unter zwei Stromsystemen:

Die Strecke Luxemburg - Kleinbettingen nach Belgien ist mit 3.000 V-Gleichstrom elektrifiziert.

Das luxemburger Kernnetz ist mit 25 kV, 50 Hz-Wechselstrom elektrifiziert.

Nach der Elektrifizierung der Strecke Kautenbach - Wiltz entfiel das letzte Einsatzgebiet von Dieseltriebwagen.