Chemin de Fer Luxembourgeois (CFL)

Elektrische Lokomotiven

Mehrsystem-Lokomotive
für 3.000 V-Gleichstrom und 25 kV, 50 Hz-Wechselstrom

3000

Mehrsystem-Lokomotiven
für 15 kV, 16 2/3 Hz- und 25 kV, 50 Hz-Wechselstrom

4000

Die CFL fahren unter zwei Stromsystemen:

Die Strecke Luxemburg - Kleinbettingen nach Belgien ist mit 3.000 V-Gleichstrom elektrifiziert.

Das luxemburger Kernnetz ist mit 25 kV, 50 Hz-Wechselstrom elektrifiziert.

Für den Betrieb nach Deutschland besitzt die CFL auch einige elektrische Lokomotiven für 15 kV-, 16 2/3 Hz-Wechselstrom (Baureihen 185)

Die Zugleistungen für schwere Diesellokomotiven haben durch die Elektrifizierung der Strecke Luxemburg - Gouvy nach Belgien stark abgenommen.