Hans und Brigitte Männel
Bilder und Informationen für den Straßenbahn- und Eisenbahnfreund
Dublin Light Rail (LUAS)
3003 + 3023
06.09.11
The Point
Baureihe: 301
Betriebsnummern: 3001-3032
Hersteller: Alstom
Typ: Citadis 401
Bauart: 6x Gel5 ER NfT
Baujahr: 2003-2004
(2007-2008: 3001 bis 3026 ex 4x Gel3 ER NfT)
| Baureihe: 401 Betriebsnummern: 4001-4014, 4015 - 4026 Hersteller: Alstom Typ: Citadis 401 Bauart: 6x Gel5 ER NfT Baujahr: 2003-2004 |
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4010 06.09.11 Conolly Station |
| Baureihe: 501 Betriebsnummern: 5001-5026 Hersteller: Alstom Typ: Citadis 402 Bauart: 8x Gel7 ER NfV Baujahr: 2009-2010 |
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5019 06.09.11 Harcourt |
Informationen zum Betrieb
Dublin Light Rail
Luas Depot
Red Cow Clondalkin
Dublin 22
Betriebseröffnung: 30.06.2004
LUAS ist ein Unternehmen der Veolia Transdev Ireland.
Das irische Wort "luas" bedeutet "Geschwindigkeit".
Technische Daten:
Spurweite: 1.435 mm
Streckenlänge: 38 km
Stromsystem: 750 V-Gleichstrom
Strecke:
Green Line
30.06.2004: Saint Stephen's Green - Sandyford
16.10.2010: Sandyford - Bride's Glenn
ca. 18 km
Red Line
28.09.2004: Connolly - Busáras - Belgard - Tallaght
08.12.2009: Busáras - The Point
07. 2011: Belgard - Saggart
insgesamt ca. 21 km
Geschichtliches
1872 wurde in Dublin die erste Pferdestraßenbahn eröffnet. Ab 1881 fuhren mit Dampf betriebene Bahnen durch die Stadt.
1896 wurden alle Straßenbahnen in der Dublin United Trams zusammengefasst und ab 1901 auf elektrischen Betrieb umgestellt.
1951 wurde die Straßenbahn eingestellt.
2004 wurde die erste Strecke des modernen Nahverkehrssystems LUAS eröffnet.