Südtiroler Transportstrukturen AG / Strutture Trasporto Alto Adige SpA (STA)

ex Südtiroler Automobildienst / Servizio Autobus Dolomiti (SAD)

Rittnerbahn / Ferrovie del Renon

21
14.08.16
bei Klobenstein/Collalbo

Betriebsnummern: TB 21 -TB 23 Hersteller: FFA/BBC/SWP Bauart: Bo'Bo'+2'2' Baujahr: 1975 (ex CH Trogenerbahn )

21 18.10.09 Maria Himmelfahrt/L'Assunta

		23 18.04.25 Klobenstein Bf.
Betriebsnummern: TB 24 Hersteller: FFA/BBC/SWP Bauart: Bo'Bo'+2'2' Baujahr: 1977 (ex CH Trogenerbahn )
	24 14.08.16 Wolfsgruben/Castelovara	24 18.10.09 Oberbozen/Soprabolzano

Betriebsnummern: END 12 Hersteller: Maschinenfabrik Esslingen Bauart: Bo' Bo' Baujahr: 1958 (1992: ex D Esslingen-Nellingen-Denkendorf)

END 12 18.10.09 Wolfsgruben/Castelovara

 

Museumsfahrzeuge

105 (damals noch im Planbetrieb)
13.08.03
Oberbozen/Soprabolzano

Betriebsnummer: 105 (Allioth)
Hersteller: Allioth, Nesseldorfer Wagenbau-Fabrikgesellschaft, Bern
Bauart: (A 1)' (1 A)'
Baujahr: 1910
(1936: ex Dermulo-Fondo-Mendel)

Betriebsnummer: 2 Hersteller: AEG, Grazer Waggon und Maschinenfabrik AG Bauart: (A 1)' (1 A)' Baujahr: 1908		2 (damals noch im Planbetrieb) 18.10.09 Oberbozen/Soprabolzano
Betriebsnummer: 11-12 Hersteller: AEG, Grazer Waggon- und Maschinenfabrik AG Bauart: A A Baujahr: 1908		12 (damals noch im Planbetrieb) 13.08.03 Maria Himmelfahrt/L'Assunta

Ehemalige Fahrzeuge im Museum:

Tiroler Museumsbahnen (TMB)

Betriebsnummern: FR L4 Hersteller: SLM/AEG Bauart: 2x ZR Baujahr: 1909

FR L4 17.10.09 TMB Innsbruck Remise

Informationen zum Betrieb

Südtiroler Transportstrukturen AG / Strutture Trasporto Alto Adige SpA (STA)
Italienallee 13/N

I-39100 Bozen

www.sad.it

Technische Daten

Spurweite: 1.000 mm

Elektrischer Betrieb: 800 V-Gleichstrom

Strecke

Maria Himmelfahrt/L'Assiunta - Oberbozen/Soprabolzano - Klobenstein/Collalbo, 11,8 km

Geschichtliches

13. August 1907:

Betriebseröffnung des Streckenabschnitts Bozen Rittnerbahnhof – Maria Himmelfahrt - Oberbozen - Klobenstein

29. Februar 1908:

Eröffnung der Gesamtstrecke Bozen Waltherplatz - Bozen Rittnerbahnhof – Maria Himmelfahrt - Oberbozen - Klobenstein

Die Gesamtstrecke der Rittnerbahn besteht aus den Abschnitten:

Bozen Waltherplatz - Rittnerbahnhof (Straßenbahnbetrieb; die Gleise werden abschnittsweise ebenfalls von der Bozener Straßenbahn genutzt.)

Bozen Rittnerbahnhof - Maria Himmelfahrt (Zahnradstrecke zur Überwindung von rund 900 Höhenmetern zwischen Bozen und der Hochebene des Ritten; Trieb- und Beiwagen werden durch Zahnrad-Berglokomotiven geschoben bzw. gebremst.)

Maria Himmelfahrt - Oberbozen - Klobenstein (Straßenbahnbetrieb)

16. Juni 1966:

Einstellung des Streckenabschnitts von Bozen bis Maria Himmelfahrt und Eröffnung der Seilschwebebahn Bozen - Oberbozen

1993
Verschmelzung der Rittnerbahn AG auf die Südtiroler Transportstrukturen (STA), die Eigentümerin der Bahnstrecke wurde. Die Durchführung des Betriebs erfolgte durch die Südtiroler Automobildienst AG / Servizio Autobus Dolomiti (SAD)

1994

Aufspaltung der vom Land Südtirol kontrollierten SAD AG in ein Transportunternehmen (SAD Nahverkehr) und ein Infrastrukturunternehmen (STA).

2008-2013:
Sanierung der gesamten Strecke Maria Himmelfahrt - Oberbozen - Klobenstein (7. Januar -15. Juni 2013: vorübergehende Einstellung des Betriebs)

2021

Übernahme der Betriebsführung der Bahn durch die STA.