Nuova ATAC SpA (ATAC)
Betriebsteil: Ferrovia Roma-Lido di Ostia

ex Metropolitana di Roma S.p.A. (Met.Ro)

211, 503
25.10.03
Lido di Ostia Cristoforo Colombo

Baureihe: MR 200
Betriebsnummern: 201-222
Hersteller: Stanga, TIBB, CGE
Bauart: Bo' Bo'
Baujahr: 1954-1956

Baureihe: MR 300 Betriebsnummer: 301/302 - 315/316  Hersteller: OMS, TIBB, Asgen, Italtrafo   Bauart: Bo' Bo' Baujahr: 1976-1977		25.10.03 Tor di Valle
Baureihe: MR 500 Betriebsnummern: 501/502 - 523/524 Hersteller: Fiat, Ansaldo, Marelli  Bauart: Bo' Bo' + Bo' Bo' Baujahr: 1987-199		501/502 19.10.03 Roma Porto San Paolo
Baureihe: MR 600 Betriebsnummern: 601/602 - 615/616 Hersteller: FIREMA   Bauart: Bo' Bo' + Bo' Bo' Baujahr: 1998		613/614 25.10.03 Lido di Ostia Stella Polare
Betriebsnummer: LFM 170 Hersteller:   Bauart: Baujahr:		LFM 170 21.10.03 Roma Porto San Paolo

Informationen zum Betrieb

Metropolitana di Roma S. p. a.

Via Volturno 65, I 00185 Roma

www.metroroma.it

 

Technische Daten

Spurweite: 1.435 mm

Elektrischer Betrieb: 1.500 V-Gleichstrom

Strecke

Roma Porta San Paolo - Lido di Ostia Cristoforo Colombo, 28 km

Geschichtliches

1924:  Betriebseröffnungdurch die  Ferrovia Roma-Ostia Lido

1993: Übernahme durch Consortile Trasporti nel Lazio (COTRAL)

2001: Umbenennung in Metropolitana di Roma S. p. a

1. Januar 2010:
Fusion von Trambus, Met.Ro und ATAC zu Nuova ATAC S.p.a.