National Rail

Elektrische Triebwagen

Class 319

Class 319/0

319 001
11.04.07
Earlswood
(Lackierung: First Capital Connect)

	319 011 28.07.00 Hayworth Heath (Lackierung: Connex South Central)
	319 051 08.02.97 London Saint Pancras (Lackierung: Thames Link)

Class 319/3

319 366 11.04.07 Earlswood (in modifizierter Thameslink-Lackierung)

Class 319/4

	319 453 11.04.07 Horley (in modifizierter Thameslink-Lackierung)
	319 444 11.04.07 Horley (in neuer Thameslink-Lackierung)
	319 460 11.04.07 Horley (Lackierung: First Capital Connect)

Technische Daten

Class: 319/0

Betriebsnummern: 319 001-319 013

Hersteller: BREL York

Bauart: 2' 2' + Bo' Bo' + 2' 2' + 2' 2'

Stromsystem: 25 kV, 50 Hz-Wechselstrom

Baujahr: 1987-1988

Class: 319/3

Betriebsnummern: 319 361-319 386

Hersteller: BREL York

Bauart: 2' 2' + Bo' Bo' + 2' 2' + 2' 2'

Stromsystem: 25 kV, 50 Hz-Wechselstrom

Baujahr: 1990

Class: 319/4

Betriebsnummern: 319 421-319 460

Hersteller: BREL York

Bauart: 2' 2' + Bo' Bo' + 2' 2' + 2' 2'

Baujahr: 1987-1988

Umbau aus Class 319/0