Régie autonome des transports Parisiens (RATP)

T3 a/b: Pont du Garigliano - Porte de Vincennes - Porte de la Chapelle

307
23.10.13
Montsouris

Betriebsnummern: 301-346
Hersteller: Alstom
Typ: Citadis 402
Bauart: 6x Gel7 Nf ZR
Baujahr: 2005-2013

Informationen zum Betrieb

Régie autonome des transports Parisiens

Maison de la RATP
54, quai de la Rapée
F-75599 Paris Cedex 12

www.ratp.fr

Technische Daten

Elektrischer Betrieb 750 V-Gleichstrom

Oberleitung

Spurweite: 1.435 mm

Strecke

T3a: Pont du Garigliano - Porte de Vincennes, 12,3 km

T3b: Porte de Vincennes - Porte de la Chapelle

Geschichtliches

Die erste Pariser Straßenbahn fuhr 1855. Während des II. Weltkriegs wurde das Straßenbahnnetz vollständig eingestellt.

Ab 1992 begann die Renaissance der Straßenbahn. In den Außenbezirken des Pariser Großraums wurden neue moderne Straßenbahnlinien eröffnet.

T3a:

16.12.2006: Pont du Garigliano - Porte d'Ivry

15.12.2012: Verlängerung: Porte d'Ivry - Porte de Vincennes

T3b:

15.12.2012: Porte de Vincennes - Porte de la Chapelle