Société Nationale des Chemins de fer Français

Elektrische Hochgeschwindigkeitstriebwagen

Baureihe TGV 28000 - R (Réseau)

Livrée Grandes Lignes

28033/28034
Set 517
23.02.98
Paris, Gare du Nord

Livrée Carmillon

28087/28088 Set 544 01.05.17 bei Reims

Livrée "inOui"

Unter dem Markennamen TGV inOui betreibt die SNCF seit dem 27. Mai 2017 Premium-TGV-Züge auf bestimmten Hochgeschwindigkeitsstrecken.

Set 538 05.05.23 Limersheim Bf.

Technische Daten

Baureihe: TGV 28000

Betriebsnummern: 28001-28106

Set: 501-514; 534 - 554

Hersteller: GEC-Alsthom, De Dietrich

Bauart: Bo' Bo' + Bo' 2'....2' Bo' + Bo' Bo'

Stromsystem: 1.500 V-Gleichstrom und 25 kV, 50 Hz-Wechselstrom

Baujahr: 1992-1994

Der TGV der Baureihe 23000 ist eine achtteilige Garnitur. Sie basiert auf der Baureihe 24000 A (Atlantique).

28101-28106 = ex 28053-28056, 28061-28062

Die Triebköpfe 28029-28052, 28057-28060, 28063-28066 wurden in die Baureihe 28600 RD (Réseau Duplex) umgebaut.

Die Triebköpfe 28107-28108 wurden in die Baureihe 386000 RD (Réseau Duplex) umgebaut und zusätzlich für 3.000 V-Gleichstrom ausgerüstet.