Ferrocarril de la Generalitat de Catalunya (FGC)

Cremallera de Núria

A 11
20.05.2012
bei Ribes-Enllaç

Betriebsnummern: 10-11
Hersteller: Stadler
Typ: GTW 2/6
Bauart: 2'Bzzo 2'
Baujahr: 2003

Betriebsnummern: 5-7,8 Hersteller: SLM, ABB/ GEC, Alstom Typ: Beh 2/8 Bauart: (Az1)(Az1)+(Az1)(Az1) Baujahr: 1986

8 20.05.2012 bei Ribes-Enllaç

Museumsfahrzeuge:

Betriebsnummern: 6 "Julian Fuchs" Hersteller: SLM Typ: 0-2-1t Bauart: Baujahr: 1897 (ex Gornergratbahn Nr.8)		6 20.05.2012 Ribes Vila
Betriebsnummern: E.1-4 Hersteller: SLM, BBC Bauart: Czz Baujahr: 1930		E.3 "José Rogent" 20.05.2012 Ribes Vila

Informationen zum Betrieb

Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya

Vestíbulo de la estación de Barcelona-Pl. Catalunya

http://www20.gencat.cat

Technische Daten

Elektrischer Betrieb: 1.500 Volt Gleichstrom

Spurweite: 1000 mm

Zahnradsystem: Abt

Strecke

Ribes-Enllaç - Vall de Núria, 12,5 km

Geschichtliches

Betriebseröffnung: 22.03.1931

1982

Die Bahn wird von starkem Hochwasser beschädigt, die katalanische Regierung beteiligt sich daraufhin am Verwaltungsrat der Zahnradbahn.

02.02.1984

Integration in das Liniennetz katalanische Eisenbahngesellschaft Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), die in Barcelona und Katalonien ein Netz von elektrifizierten Vorortlinien betreibt.

Das Netz besteht aus 140 km Schmalspurstrecken, 42 km Normalspurstrecken, 89 km Breitspurstrecken und zwei Zahnradbahnen, der Cremallera de Núria und der Cremallera de Montserrat.