TRI Train Rental GmbH (TRI)

E10 1309
14.06.21
OB-Osterfeld

Betriebsnummern: E 10 1309, 110 309
Hersteller: KM 19014
Typ: E 10
Achsfolge: Bo'Bo'
Baujahr: 1968
(ex DB 110 309)

Betriebsnummern: E 10 1268
112 268
Hersteller: KM 18927
Typ: E 10
Achsfolge: Bo'Bo'
Baujahr: 1962
(ex DB 112 268)

E 10 1268
14.06.21
OB-Osterfeld

Einsatz für den Verkehrsverbund Rhein-Ruhr mit Mietloks

Rail Invest (SRI)

Betriebsnummern: 145 088-1
Hersteller: ADtranz/ 33393
Typ: TRAXX F140 AC
Bauart: Bo’Bo’-el
Baujahr: 2000

145 088-1
13.12.18
Duisburg Hbf

Train Charter (NL)

Betriebsnummern: 101 133-7
Hersteller: ADtranz /33243
Typ: BR 101
Achsfolge: Bo'Bo'
Baujahr: 1999

101 133-7
07.09.25
Düsseldorf Bilk

DB Gebrauchtzug

Betriebsnummern: 111 137-6
Hersteller: Henschel /32280
Typ: BR 111
Achsfolge: Bo'Bo'
Baujahr: 1978

111 137-6
07.09.25
Düsseldorf - Flingern

Siemens Dispolok (MRCE)

Betriebsnummern: ES 64 U2-005
NVR-Nr: 91 80 6182 505-8 D-DISPO
Hersteller: Siemens/ 20561
Typ: ES 64 U2
Bauart: Bo'Bo'-el
Baujahr: 2002

182 505 (ES64U2-005)
28.11.24
bei Neuss

Einsatz für Go-Ahead (RE 90) in Baden-Württemberg und Bayern

Rail Invest (SRI)

Betriebsnummern: 146 520-2
Hersteller: Bombardier /34025
Typ: TRAXX P160 AC2
Bauart: Bo’Bo’-el
Baujahr: 2005

146 520-2
28.04.25
Schwäbisch Hall-Hessental Bf.

Informationen zum Betrieb

TRI Train Rental GmbH

Im Zentrum 8
90542 Eckental-Eschenau

https://train-rental.com

Gründung: 2013

Dienstleister für Ersatz- und Notverkehre

Erhalt historischer Schienenfahrzeuge

ab Dezember 2018

„Sonderzüge NRW“ in Nordrhein-Westfalen, Entlastungszüge zu Groß- und Sportveranstaltungen im Auftrag von VRR, NVR und NWL im Rahmen des Verkehrsvertrages.

Ersatz-/Not-/Verstärkerverkehre

2009–2010: Eurobahn (RE 13 in Nordrhein-Westfalen)
2012: DB Regio Nordost (RE 18 in Sachsen und Brandenburg)
2016–2022: National Express (RB 48 in Nordrhein-Westfalen)
2016–2020: Bayerische Oberlandbahn (Meridian in Bayern und Österreich)
2016–2018: DB Regio Nord (RE 6 in Schleswig-Holstein)
seit 2018: Verkehrsvertrag Sonderzüge NRW, Verstärkerverkehre zu Veranstaltungen auf verschiedenen Linien (go.Rheinland, Verkehrsverbund Rhein-Ruhr, Nahverkehr Westfalen-Lippe)
2019: Abellio NRW (RE 19 in Nordrhein-Westfalen)
2019: Länderbahn (Alex Süd in Bayern)
2019–2020: Go-Ahead (RE 90 in Baden-Württemberg und Bayern)
2020: Abellio NRW (S 3 in Nordrhein-Westfalen)
2020–2021: Abellio BW (RE 10, RB 18 in Baden-Württemberg)
2022: Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (RB 40 in Nordrhein-Westfalen)
2022: Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe (RE 11 in Nordrhein-Westfalen und Hessen)
seit 2022 bis voraussichtlich 2025: Arverio (RE 90 und RE 8 in Baden-Württemberg und Bayern)
2022–2024: SWEG Bahn Stuttgart GmbH (MEX 12 Stuttgart–Tübingen;RB17c Bretten-Bruchsal)
2022-heute: MEX 13 Stuttgart–Aalen
2023: DB Regio Baden-Württemberg als Verstärkerzug für den RE 14a Stuttgart–Böblingen
2024: Verkehrsverbund Rhein-Ruhr / go.Rheinland (Fußball-Europameisterschaft-Sonderlinie Dortmund–Gelsenkirchen–
Düsseldorf–Köln)
2025: Eurobahn/Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (RE 3 in Nordrhein-Westfalen)
2025: RheinRuhrBahn/
Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (RB 31 in Nordrhein-Westfalen; nur als Wagenvermieter, Betrieb durch smart rail GmbH)
2025: National Express/go.Rheinland/
Verkehrsverbund Rhein-Ruhr/Nahverkehr Westfalen-Lippe (RE 4, RE 6 und RE 11 in Nordrhein-Westfalen)

Dafür werden auch Lokomotiven anderer Eisenbahndienstleister angemietet.

Strecken

Januar 2024 - Dezember 2024
verlängert bis Dezember 2027

Schienenpersonennahverkehr auf der Niers-Erft-Bahn im Auftrag des Verkehrsverbund Rhein-Ruhr.

RB 37 (KBS 495): Neuss Hbf – Meerbusch-Osterath – Krefeld-Oppum – Krefeld Hbf

Technische Daten

Spurweite: 1.435 mm

Elektrischer Betrieb: 15 kV, 16. 7 Hz