Hans und Brigitte Männel
Bilder und Informationen für den Straßenbahn- und Eisenbahnfreund
Verkehrsbetriebe Karlsruhe (VBK)
Straßenbahn
326
14.05.15
Tullastraße
Betriebsnummern: 326- 350
Hersteller: Vossloh-Kiepe
Typ: "Citylink" NET 2012
Bauart: 8 x Gel3 Nf ER
Baujahr: 2014
| Betriebsnummern: 221-240
Hersteller: DUEWAG Typ: GT6-70D/N Bauart: 6x Gel3 ER NfT Baujahr: 1995-1996 |
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221 21.04.00 Hauptbahnhof |
| Betriebsnummern: 241-265
Hersteller: Siemens Typ: GT6-70D/N Bauart: 6x Gel3 ER NfT Baujahr: 2002-2005 |
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245 16.04.04 Marktplatz |
| Betriebsnummern: 301-320 Hersteller: DUEWAG Typ: GT8-70D/N Bauart: 8x Gel5 ER NfT Baujahr: 1999-2000 |
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303 (VBK-Logo) 16.05.15 Europaplatz |
311 21.04.00 Ettlinger Tor/Stadthalle |
Arbeitsfahrzeuge:
Fahrleitungsenteisungstriebwagen, Partytriebwagen
| Betriebsnummern: 490 Hersteller: Rastatt Bauart: 4x Gr ER Baujahr: 1958 (1994: ex 90, 1986: ex VBK Tw 134) |
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490 20.10.92 Bw Ettlingen |
Historische Fahrzeuge:
Die Fahrzeuge werden durch den Treffpunkt Schienennahverkehr Karlsruhe e. V. betreut.
| Betriebsnummern: 14 Hersteller: Herbrand Typ:T2 Bauart: 2x ZR Baujahr: 1899 1977 Umbau ex ATw 398 1956 ex 410 1949 Umbau ex 14 |
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14 14.05.15 Tullastraße Btf. |
| Betriebsnummern: 92 Hersteller: Wismar Typ: T2 Bauart: 2xZR Baujahr: 1923 1991 Umbau ex Atw 84 1982 ex 92 |
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92 14.05.15 Tullastraße Btf. |
| Betriebsnummern: 95 Hersteller: Rastatt Bauart: 2x ZR Baujahr: 1929 |
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| (2000: ex 485, 1994: ex 85, 1986: ex Atw 85, 1982; ex 95 1971: ex Tw 95) |
95 (+ 299) 14.05.15 Tullastraße Btf. |
85 06.10.85 Händelstraße |
| Betriebsnummern: 100
Hersteller: Rastatt Bauart: 2x ZR Baujahr: 1930 (1986: ex AVG Atw 80, 1982: ex 71, 1970: ex VBK Tw 100) |
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100 14.05.15 Tullastraße Btf. |
| Betriebsnummern: 114 Hersteller: Fuchs Bauart: 2x ZR Baujahr: 1948 (ex 81; ex 481) |
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81 06.10.85 Rheinhafen |
| Betriebsnummern: 115 Hersteller: Fuchs Typ: KSW Bauart: 2x ZR Baujahr: 1948 (1994 ex 82; 2000 ex 482) |
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115 (+139) 14.05.15 Tullastraße Btf. |
| Betriebsnummern: 139
Hersteller:
Rastatt Typ: GR4 Bauart: 4x Gr ER Baujahr: 1958 |
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139 16.05.15 Mauerweg |
| Betriebsnummern: 188 Hersteller: DWM Typ: GT8 Bauart: 8x Gel3 ER Baujahr: 1969 |
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188 14.05.15 Tullastraße Btf. |
Das war einmal:
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Betriebsnummern: 101-107 Hersteller: Düwag Bauart: 8x Gel3 ER Baujahr: 1958 (1982: ex 1-7) |
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107 02.04.94 Karlsruhe Marktplatz |
| Betriebsnummern: 113-115 Hersteller: Rastatt/Kiepe Bauart: 8x Gel3 ER Baujahr: 1959 (1982: ex 13-15, 1961: Umbau aus 6xGel ER) |
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114 18.10.92 Durlach Turmberg |
| Betriebsnummern:
116-121 Hersteller: Düwag Typ: GT8 Bauart: 8x Gel3 ER Baujahr: 1966-1969 (1989: ex AVG 116-121, 1982: ex 16-21) |
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121 16.04.87 Ettlingen Stadt |
| Betriebsnummern: 134-141
Hersteller:
Rastatt Bauart: 4x Gr ER Baujahr: 1958 |
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134 14.04.84 Hauptbahnhof |
| Betriebsnummern: 142-176 Hersteller: DWM Bauart: 6x Gel2 ER Baujahr: 1959-1963 |
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149 14.04.84 Marktplatz |
| Betriebsnummern: 174-199
Hersteller: DWM Typ: GT8 Bauart: 8x Gel3 ER Baujahr: 1964-1969 (1975: ex 6x Gel2 ER) |
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195 21.04.00 Marktplatz |
| Betriebsnummern: 200-240 Hersteller: Waggon Union Typ: GT8, GT8-60C (211, 215) Bauart: 8x Gel3 ER Baujahr: 1959-1978 Umbau: 1975 (ex 6xGel2ER) |
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202 21.04.00 Ettlinger Tor/Stadthalle |
| Betriebsnummern: 216-225 Hersteller: Düwag Bauart: 8x Gel3 ZR Baujahr: 1959 (1981: ex Dortmund) |
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217 22.04.84 Daxlanden |
Ehemalige historische Fahrzeuge
| Betriebsnummern: 83 (483) Hersteller: Fuchs Bauart: 2x ZR Baujahr: 1948 |
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83 06.10.85 Betriebshof West |
Ehemalige Arbeitsfahrzeuge:
Transportwagen der Bahnmeisterei
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Betriebsnummern: 94 Hersteller: Rastatt Bauart: 2x ZR Baujahr: 1937 |
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(175,) 94 ( 141) 06.10.85 Betriebshof West |
Informationen zum Betrieb
Verkehrsbetriebe Karlsruhe GmbH
Tullastraße 31
76133 Karlsruhe
Logo
Technische Daten
Spurweite: 1.435 mm
Elektrischer Betrieb: 750 V-Gleichstrom
Strecke
Streckenlänge: 71,5km
Geschichtliches
Eröffnung: 21.01.1877
als Pferdestraßenbahn
1881: Dampfstraßenbahn
18. 02.1900: Elektrische Straßenbahn
1894: Übernahme durch die Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft (AEG) und Gründung der Karlsruher Straßenbahn-Gesellschaft.
Mit der Übernahme der Albtalbahn und der Bahnstrecke Busenbach–Ittersbach durch die Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG) im Jahr 1957 und ihre Umspurung und Verknüpfung mit dem Straßenbahnnetz verkehrten auch die Wagen der AVG auf den Schienen der Verkehrsbetriebe Karlsruhe und stellten damit eine direkte Verbindung zwischen Umland und Innenstadt her.
Siehe dazu auch Albtal Verkehrs-Gesellschaft.