Saar Rail GmbH

ex Saarstahl AG, Völklingen

Diesellokomotiven

80 (1261 305-7)
04.03.25
Völklingen

Betriebsnummern: 80-81 (1261 305, 1261 306)
NVR-Nr.: 92 80 1261 305-7 D-SRG
Hersteller: Voith Turbo Lokomotivtechnik GmbH & Co. KG
Typ: Gravita 10 BB
Bauart: B’B’
Baujahr: 2011

Betriebsnummern: 72 Hersteller: Henschel/31573 Typ: DHG 1000 BB Bauart: B'B'-dh Baujahr: 1972
	72 10.04.22 Völklingen	72 (Lackierung: Saarstahl AG) 22.05.10 Völklingen

Mietlokomotiven (Vossloh Locomotives)

Betriebsnummer: DE 18 NVR-Nr: 92 80 4185 001-9 D-VL Hersteller: VL Typ: G 6 Bauart: C-dh Baujahr: 2017		DE 18 10.04.22 Völklingen
Betriebsnummer: 650 149 Hersteller: VL Typ: G 6 Bauart: C-dh Baujahr: 2017		650 149 30.04.18 Völklingen

Elektrische Lokomotive

151 161
10.04.22
Völklingen

Betriebsnummer: 151 161
Hersteller: Krupp/5420
Typ: BR 151
Bauart: Co' Co'-el
Baujahr: 1977
(ex DB 151 161)

Das war einmal: Lokomotiven der Saarstahl AG

Betriebsnummer: 57 Hersteller: Henschel/30024 Typ: DH 500 Bauart: C-dh Baujahr: 1962		57 07.04.10 Völklingen
Betriebsnummer: 58 Hersteller: Henschel/30025 Typ: DH 500 Bauart: C-dh Baujahr: 1962		58 22.05.10 Völklingen
Betriebsnummer: 63 Hersteller: Henschel/26565 Typ: DH 500 Bauart: C-dh Baujahr: 1959 (ex Neunkircher Eisenwerke AG, 54)		63 30.04.18 Völklingen
Betriebsnummer: 71 Hersteller: Henschel/30341 Typ: DH 850 D Bauart: D-dh Baujahr: 1962 (ex Röchling'sche Eisen- und Stahlwerke GmbH, Völklingen, 71)		71 15.05.99 Völklingen

Informationen zum Betrieb

Saar Rail GmbH

Bismarckstraße 57
66333 Völklingen

http://www.saarstahl.com

Technische Daten

Spurweite: 1.435 mm

Dieselbetrieb

Strecke

Umfangreiches Streckennetz für interne Transporte von Werk zu Werk, z. B. die Versorgung der Stranggussanlagen in Völklingen und den Transfer des Halbzeugs aus dem Stahlwerk zu den weiterverarbeitenden Walzstraßen. Dazu gehört auch der Transport von Roheisen.

Extern vernetzt Saar Rail den Schienentransport mit anderen Anbietern und führt daneben auch selbst Direktverladungen in die deutschen Seehäfen und zu anderen ausgewählten Stationen durch.

Geschichtliches

1883: Inbetriebnahme des Hochofenwerks

1971: Fusion der Völklinger Hütte mit der Burbacher Hütte der Luxemburger ARBED zur Stahlwerke Röchling-Burbach GmbH

1982: Fusion der Stahlwerke Röchling-Burbach GmbH mit der Neunkircher Eisenwerk AG zur ARBED-SAARSTAHL GmbH

1989: Zusammenführung der Saarstahl Völklingen GmbH und der AG der Dillinger Hüttenwerke unter dem gemeinsamen Dach der Holding DHS-Dillinger Hütte Saarstahl AG

10.05.1989: Gründung der Saarstahl AG als Nachfolgesellschaft der SAARSTAHL Völklingen GmbH

2010: Ausgliederung des Bahnverkehrs in die Tochtergesellschaft Saar Rail GmbH