ThyssenKrupp Steel Europe AG (TKSE)

ex Eisenbahn und Häfen GmbH (EH)

609
30.05.18
Duisburg Marxloh

Betriebsnummern: 601-609
Hersteller: Vossloh
Typ: G 1206-2
Bauart: B' B'-dh
Baujahr: 2007-2009

Diesellokomotiven

Betriebsnummern: 201-203 Hersteller: Schöma TCFL 350 DV-Ryp Bauart: B-dh Baujahr: 2011		202 30.05.18 Duisburg Thyssen Hauptverwaltung
Betriebsnummern: 501-507 Hersteller: Krauss-Maffei Typ: M 1200 BB Bauart: B'B' Baujahr: 1972 (ex EH 281-287)		507 30.05.18 Duisburg Alsum
Betriebsnummern: 521-528 Hersteller: MaK Typ: 1205 BB Bauart: B'B' Baujahr: 1991		522 28.11.11 Duisburg Alsum
Betriebsnummern: 531-534 Hersteller: MaK Typ: 1205 BB Bauart: B'B' Baujahr: 1992		533 09.10.04 Duisburg Wanheim
Betriebsnummern: 541-544 Hersteller: VSFT Typ: G 1206 Bauart: B'B' Baujahr: 2001-2002		542 14.02.23 Duisburg Alsum
Betriebsnummern: 571-576 Hersteller: Krauss-Maffei Typ: M800 BB Bauart: B'B' Baujahr: 1966-1967 (ex EH 261-268)		575 28.11.11 Duisburg-Meiderich
Betriebsnummern: 761-767 Hersteller: MaK Typ: DE 501 Bauart: C Baujahr: 1980-1981 (ex HKM, Krupp (766-767); modernisiert)		761 28.11.11 Duisburg Hüttenheim
Betriebsnummern: 771-772 Hersteller: MaK Typ: G 765 Bauart: C Baujahr: 1993 (ex HKM 81-82)		771 28.11.11 Duisburg Hüttenheim
Betriebsnummern: 821 -824 Hersteller: Vossloh Typ: G6 Bauart: C-dh Baujahr: 2017		823 14.02.23 Duisburg Alsum

Betriebsnummern: 851-876 Hersteller: Krauss-Maffei Typ: MH 05 Bauart: C Baujahr: 1997-2000

855 28.11.11 Duisburg Hüttenheim

Diesellokomotiven der Hüttenwerke DU-Huckingen

Baureihe: 551-554 (ex HKM 01-04) Betriebsnummern: 551 Hersteller: KHD/ 57697 Typ: DG 1000 BBM Bauart: B'B'-dh Baujahr: 1966

(764 +) 551 21.05.02 Duisburg Hüttenheim

Elektrische Lokomotiven - Zweikraft mit Hilfsdiesel

Elektrische Lokomotiven (Zweikraft mit Hilfsdiesel, Abstellung ab 1998)

Baureihe: ED 801- ED 813 Betriebsnummern: 804; (ex EH 129) Hersteller: Jung /13583 Typ: ED 80t Bauart: Bo' Bo'-el/de Baujahr: 1961-1965 (ex EH Reihe 101-165 remotorisiert)

804 11.06.93 Duisburg-Hamborn

TKSE auf öffentlichen Gleisen

545
28.03.12
Ratingen Lintorf

Betriebsnummern: 544-549
Hersteller: VL
Typ: G 1206
Bauart: B' B'
Baujahr: 2004

Im Museum

LVR-Industriemusuem Oberhausen, Museumsbahnsteig Oberhausen Hauptbahnhof

EH 159
01.05.99
Oberhausen Hbf, Museumsbahnsteig

Informationen zum Betrieb

ThyssenKrupp Steel Europe AG

Franz-Lenze-Straße 15
D 47166 Duisburg

https://www.thyssenkrupp-steel.com

Technische Daten

Spurweite: 1.435 mm

Dieselbetrieb

Elektrischer Betrieb

Strecke

Verkehre zu den DB/EH-Übergabebahnhöfen Oberhausen Hütte, Oberhausen West, Oberhausen Sterkrade, Duisburg-Ruhrort Hafen und Dinslaken, zwischen den EH Werkstätten Schwelgern und Walsum Süd, den Betrieben der Gesellschaften RAG-BuH und Thyssen Stahl AG, sowie zu rund 25 Nebenanschließern, zusammen etwa 300 Ladestellen mit insgesamt ca. 510 km.

Geschichtliches

1891
Gründung des Thyssen-Konzerns

1909

Gründung des „Siemens-Martin-Stahlwerks“ in Duisburg-Hüttenheim, die heute die Hüttenwerke Krupp Mannesmann (HKM) und die ThyssenKrupp Steel AG umfassen.

1926

Gründung der Vereinigte Stahlwerke AG

1949
Neuordnung des Transportwesens nach dem 2. Weltkrieg:
Die verschiedenen Unternehmen brachten ihre Transportbetriebe im Oktober 1949 in die „Gemeinschaftsbetrieb Eisenbahn und Häfen GbR“ – kurz EH – ein.

1953

Eintritt der Thyssen AG in den Gemeinschaftsbetrieb;

1971

Übernahme der Hüttenwerke Oberhausen Aktien Gesellschaft (HOAG) und weitere Neuordnung

Mit der Integration des HOAG-Werkbahnbetriebes erreichte das EH-Streckennetz mit 885 km seine größte Ausdehnung.

 1987

Zusammenführung der beiden Duisburger Stahl-Standorte in Hüttenheim und Rheinhausen auf dem Gelände der Hüttenwerke in Duisburg-Hüttenheim durch die Firmen Krupp und Mannesmann.

 

1990
Gründung der Hüttenwerke Krupp Mannesmann (HKM) durch die Gesellschafter Mannesmannröhren-Werke AG und Krupp Stahl AG

 

01.10.1990
Umfirmierung der Werkseisenbahn in Eisenbahn und Häfen GmbH

01.07.1992

Übernahme der Betriebsführung der Werkbahn des Mülheimer Werkes der Mannesmannröhren Werke AG durch Eisenbahn und Häfen GmbH, einer 90 % igen Tochter der  ThyssenKrupp Stahl AG und zu 10% der RAG zugehörig. Die zum Zeitpunkt der Übernahme vorhandenen Fahrzeuge wurden allesamt in den Betriebsbestand von EH übernommen und entsprechend eingenummert.

01.07.1994

Übernahme des Werkbahnbetriebes von HKM durch EH.

Im Großraum Ruhrgebiet wird die Gesellschaft Betriebsführer der Anschlussbahnen bei mehreren Unternehmen und betreibt ein Gleisnetz von über 500 Kilometern Länge. Gemeinsam mit dem Tochterunternehmen EH Güterverkehr GmbH wird sowohl der innerwerkliche als auch der regionale Eisenbahngüterverkehr auf öffentlichen Gleisen für ThyssenKrupp Steel, Hüttenwerke Krupp Mannesmann, EUROPIPE und ArcelorMittal Ruhrort abgewickelt.

05.05. 2011

Verschmelzung der EH mit ThyssenKrupp Steel Europe AG