Die Länderbahn

Arriva-Länderbahn-Express (alex)

223 067
08.10.08
Kempten (Allgäu)

Betriebsnummern: 223 061 - 223 072
Hersteller: Siemens, Krauss-Maffei/Siemens
Typ: ER 20 BU
Bauart: Bo' Bo'-de
Baujahr: 2007
(Eigentum ATC)

Betriebsnummern: 183 001- 183 004 Hersteller: Siemens Typ: ES 64 U4 Bauart: Bo' Bo' Baujahr: 2007 (Eigentum Hannover Mobilien Leasing)

183 001 07.10.08 Regensburg

Das besondere Foto:

Die österreichische Künstlerin Gudrun Geiblinger designte zum Thema "175 Jahre Deutsche Eisenbahn" eine stilisierte "Adler"-Lokomotive auf die moderne Tauruslok.

183 001
25.07.14
München Hauptbahnhof

Das war einmal: Allgäu-Express (alex)

ER 20-002
23.03.05
bei Kempten (Allgäu)

Betriebsnummern: ER 20-001 - ER 20-006
Hersteller: Siemens
Typ: ER 20
Bauart: Bo' Bo'
Baujahr: 2003

ER 20-006 21.03.05 Sonthofen

Informationen zum Betrieb

Regentalbahn Betriebs-GmbH

Bahnhofplatz 1, D 94234 Viechtach

http://www.nordbayernbahn.de

Technische Daten

Spurweite: 1.435 mm

Dieselbetrieb

Elektrischer Betrieb: 15 kV, 16,7 Hz-Wechselstrom

Strecken

alex süd

ab 14. Dezember 2003:

KBS 970/975: München Hbf - Immenstadt - Oberstdorf, 168 km

ab 9. Dezember 2007:

KBS 970: Immenstadt - Lindau, 68 km

 

alex nord

KBS 930/855: München – Regensburg – Schwandorf – Hof, 317 km

KBS 875: Schwandorf - Furth im Wald, 67 km

Furth im Wald – CZ Praha

ab 13. Dezember 2009:

Übernahme des gesamten internationalen Fernverkehrs München/Nürnberg - Furth im Wald - CZ Praha in Kooperation mit ČD.

Geschichtliches

14. Dezember 2003: Betriebseröffnung der Gesellschaft unter dem Firmennamen "Allgäu-Express" (alex). Der alex wurde gemeinsam von der Länderbahn (Arriva Deutschland GmbH) und SBB GmbH betrieben.

9. Dezember 2007: Die Länderbahn betreibt unter "Arriva-Länderbahn-Express" (alex) allein.

27. August 2010: Verkauf der Arriva Deutschland GmbH an die italienische Staatsbahn FS und einen französisch-luxemburgischen Investor.

21.03.2011: Umbenennung der Arriva Deutschland GmbH in NETINERA.