Hans und Brigitte Männel
Bilder und Informationen für den Straßenbahn- und Eisenbahnfreund
Dürener Kreisbahn GmbH (DKB)
209 + 2xx+2xx
28.05.95
Obermaubach Bf.
Betriebsnummern: 201-211
Hersteller: Uerdingen; WMD; MAN
Typ: VT 98
Bauart: Bo
Baujahr: 1955-1961
| Betriebsnummern: 201 Hersteller: Uerdingen/61988 Typ: VT 98 Bauart: Bo Baujahr: 1956 (ex DB 798 633) |
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201+2xx 20.06.93 Heimbach Bf. |
| Betriebsnummern: 202 Hersteller: WMD/1212 Typ: VT 98 Bauart: Bo Baujahr: 1956 (ex DB 798 576) |
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202+2xx 20.06.93 Lendersdorf Bf. |
| Betriebsnummern: 204 Hersteller: WMD/1228 Typ: VT 98 Bauart: Bo Baujahr: 1956 (ex DB 798 592) |
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204+2xx+2xx 11.09.94 Jülich Bf. |
| Betriebsnummern: 207 Hersteller: Uerdingen/66561 Typ: VT 98 Bauart: Bo Baujahr: 1959 (ex DB 798 670) |
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207+ 2xx 27.03.94 Üdingen Bf. |
| Betriebsnummern: 208 Hersteller: Uerdingen/66552 Typ: VT 98 Bauart: Bo Baujahr: 1959 (ex DB 798 667) |
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208 20.06.93 Nideggen |
| Betriebsnummern: 209 Hersteller: WMD/1292 Typ: VT 98 Bauart: Bo Baujahr: 1960 (ex DB 798 752) |
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209 +2xx +2xx 27.03.94 bei Blens |
251+ 2xx +2xx
27.03.97
Heimbach Bf.
Betriebsnummern: 251- 258
Hersteller: Uerdingen; WMD; Crédé
Typ: VB 98
Bauart:
Baujahr: 1957-1961
| Betriebsnummern: 251 Hersteller: Crédé /32393 Typ: VB 98 Bauart: B Baujahr: 1957 (ex DB 998 633) |
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251+2xx+2xx 27.03.94 bei Obermaubach |
| Betriebsnummern: 252 Hersteller: WMD /1320 Typ: VB 98 Bauart: B Baujahr: 1959 (ex DB 998 800) |
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252+ 2xx +2xx 11.09.94 Jülich Süd |
| Betriebsnummern: 254 Hersteller: Uerdingen /68641 Typ: VB 98 Bauart: B Baujahr: 1961 (ex AKN) |
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254 +2xx +2xx 28.05.95 Düren Bf. |
6.002.1
14.05.95
Aachen Hbf.
Betriebsnummern: 6.001.1-6.017.1
Hersteller: DUEWAG
Typ: RVT
Bauart: A'2'A'
Baujahr: 1995
Triebwagen
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| 6.003.1 19.07.01 bei Rheindahlen |
6.004.1(Immobilien Service) 29.03.98 Horrem Bf. |
6.005.1 26.12.96 bei Grevenbroich |
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| 6.006.1 16.02.03 Linnich Bf. |
6.009.1 09.03.97 bei Kapellen-Wevelinghoven |
6.010.1 14.09.97 bei Bergheim |
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| 6.011.1 06.10.96 Kapellen-Wevelinghoven Bf. |
6.012.1 (Fotostudios Courté) 10.06.01 Jülich Bf. |
6.013.1 10.06.01 Düren Bf. |
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| 6.014.1 12.04.97 Bedburg Bf. |
6.015.1 06.10.96 Neuss Hbf. |
6.017.1 24.06.01 Düren Bf. |
6.018.1
06.10.96
Neuss Holzheim Bf.
Betriebsnummern: 6.018.1
Hersteller: DUEWAG
Typ: RVT
Bauart: A'2'A'
Baujahr: 1996
Das besondere Foto
Werbung für die Landesgartenschau in Jülich - seitliche Beschriftung "Jülich 1998"
6.00x.x
21.03.98
bei Grevenbroich
Auf fremden Gleisen unterwegs
Als "Vorführ"-Fahrzeuge waren die RegioSprinter oft weit über die Grenzen der Region hinaus unterwegs.
RB 36 |
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6.011.1 29.04.01 Duisburg Ruhrort Bf. |
RB 52 |
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6.011.1+6.006.1 04.05.03 Brügge |
RB 39
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6.013.1 12.01.97 bei Grevenbroich |
RB 34 |
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6.003.1 19.07.01 Dalheim Bf. |
RB 2 |
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6.010.1 11.10.01 Plauen Oberer Bahnhof |
Otmar Alt-Sprinter
Der Triebwagen 6.008.1 wurde 2002 außen und innen mit Motiven des Künstlers Otmar Alt gestaltet.
6.008.1
18.08.07
Düren
| Betriebsnummern: 6.008.1-NVR-Nr.95 80 0654 008-1 D-RTB Hersteller: DUEWAG Typ: RVT Bauart: A'2'A' Baujahr: 1995 (verkauft nach Tschechien) |
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Diesellokomotiven
| Betriebsnummer: V 24; DKB 302 Hersteller: KHD/56935 Typ: Bauart: D Baujahr: 1959 (ex KBE) |
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V 24 11.09.94 Düren Bf. |
Betriebsnummer: V 35 |
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| (1968: JKB V 35; 1984: DKB V 35; DKB 6.301.1; 2003: RTB 6.301.1) |
V 35 22.09.84 Jülich |
V 35 28.05.96 Düren Bf. |
| Betriebsnummern: V 104, V 105, V 107 Hersteller: OnRail Typ: DH 1004 Bauart: B' B' Baujahr: 2001-2003 (Umbau von ex DB 211 durch OnRail: V 104: ex 6.304.1 = 211 235, V 105: ex 6.305.1 = 211 276, V 107: ex 6.306.1 = 211 104) |
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| 6.304.1 11.06.01 Düren |
6.305.1 22.06.03 Horrem Bf. |
Rangierlokomotiven
Betriebsnummern: 333 020-6 |
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333 020-6 20.03.93 Düren Bf. |
Informationen zum Betrieb
Dürener kreisbahn GmbH
Technische Daten
Spurweite: 1.435 mm
Dieselbetrieb
Strecke
KBS 483: "Rurtalbahn" Düren - Jülich - Linnich, 26 km
KBS 484: "Rurtalbahn" Düren - Heimbach, 29,1 km
ab 19.12.2010: "Bördebahn" Düren - Zülpich (- Euskirchen), 19 km
Geschichtliches
Gründung: 1908
Betriebsaufnahme von Straßenbahn- und Klein- bzw. Eisenbahnstrecken:
6. Oktober 1908 Düren Bahnhof – Düren Markt – Niederau
6. Oktober 1908 Distelrath – Düren Markt – Rölsdorf – Gürzenich
6. Oktober 1908 Rölsdorf Dreieck – Lendersdorf
6. Oktober 1908 Distelrath – Zülpich (Güterverkehr)
23. Dezember 1908 Niederau – Friedenau
15. März 1909 Friedenau – Kreuzau
1. Mai 1909 Distelrath – Zülpich (Personenverkehr)
3. Juni 1911 Zülpich – Embken
20. Juli 1912 Ringbahn Distelrath – Rölsdorf (Güterverkehr)
20. Juli 1912 Lendersdorf – Walzwerk Schneidhausen
bis 1958
Einstellung des innerstädtischen Straßenbahnnetzes außer der Verbindung Düren Kaiserplatz – Distelrath und dem Güterring.
1. Januar 1984
Übernahme des Betriebs auf der Jülicher Kreisbahn durch die DKB
1992
veröffentlichte der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen ein Lastenheft für einen leichten, spurtstarken und zugleich kostengünstigen Triebwagen für den Regionalverkehr. Die neue Generation von für Nebenbahnen optimierter Fahrzeugen sollte viele Elemente von Stadtbussen und Straßenbahnfahrzeugen übernehmen. Als erster Hersteller stellte Duewag im Frühjahr 1994 den RegioSprinter vor, damals noch unter der Bezeichnung RVT. Die Dürener Kreisbahn (DKB) war am 24. September 1993 der erste Besteller des RegioSprinters.
23.05.1993: Übernahme der DB-Strecken Düren - Heimbach und Düren - Jülich durch die Dürener Kreisbahn. Verwendung von "Rurtalbahn" als Markennahme.
Zur Aufnahme des Personenverkehrs wurden zunächst gebrauchte Schienenbusse aus dem ehemaligen Bestand der Bundesbahn und der Altona - Kaltenkirchen - Neumünster Eisenbahn eingesetzt.
1995
Für den Betrieb auf den Strecken Düren-Jülich und Düren-Heimbach. wurden 17 Regiosprinter der Firma Duewag beschafft.
07.06.2002
Wiedereröffnung der Strecke Jülich-Linnich
01.01.2003: Übernahme des Schienenverkehrs der Dürener Kresibahn durch die Rurtalbahn GmBH (Gesellschafter R.A.T.H. Holding und Beteiligungsgesellschaft Kreis Düren).