Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH (ABRBW)

8442 809/309
29.09.19
9Bietigheim-Bissingen Bf.

Betriebsnummern: 8442 301-326/ 801-826
Hersteller: Bombardier Transportation
Typ: E-Talent 3
Bauart: Bo’(2’)(Bo’)(2’)(Bo’)(2’)(Bo’)(2’)(2’)Bo’
Baujahr: 2019

Das besondere Bild:

Seitens des Herstellers Bombardier verzögerte sich die Auslieferung der bestellten Züge.Lediglich 2 der 16 geplanten Fahrzeuge standen pünktlich zur Inbetriebnahme zur Verfügung.

Die Deutsche Bahn leiht Fahrzeuge der Baureihen 425 und 426 aus, Agilis stellt Coradia-Triebwagen (Reihe 440) und die Albtal-Verkehrs-Gesellschaft einige Zwei-System-Stadtbahnwagen bereit.

440 405 (agilis, auf der Strecke Mühlacker - Pforzheim/Bruchsal )
28.09.19
Mühlacker

425 804/304 (db)
28.09.19
Mühlacker

Informationen zum Betrieb

Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH (ABRBW)

Technische Daten

Spurweite: 1.435 mm

Elektrischer Betrieb: 15 KV-, 16,7 Hz-Wechselstrom

Strecken

Stuttgarter Netze

1a Neckartal

Konzession: Juni 2019 – Dezember 2032

RB 17a
Stuttgart – Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Pforzheim – Bad Wildbad / Wilferdingen-Singen
RE 17b
Stuttgart – Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal – Heidelberg
RB 17c
Stuttgart – Mühlacker – Bretten – Bruchsal

Konzession: Dezember 2019 – Dezember 2032

RB 18
Stuttgart – Bietigheim-Bissingen – Heilbronn – Siglingen – Osterburken
RE 10a
Tübingen – Reutlingen – Plochingen – Stuttgart – Heilbronn – Bad Friedrichshall – Eberbach – Heidelberg – Mannheim
RE 10b
Tübingen – Reutlingen – Plochingen – Stuttgart – Heilbronn – Sinsheim – Meckesheim – Heidelberg – Mannheim

Konzession: Juni 2020 – Dezember 2032

IRE 6
Stuttgart – Reutlingen – Tübingen

Geschichtliches

Gründung: 2014 als Abellio Rail Südwest GmbH

Betriebsaufnahme: 2019

Ende Juni 2021: Insolvenz

25. November 2021:
Ankauf durch die landeseigene Südwestdeutsche Eisenbahngesellscgaft(SWEG)