Kleinbahn Kaldenkirchen-Brüggen (KKB)

RCT 36 274
12.10.86
Kaldenkirchen

Betriebsnummer: 36 274
Hersteller: O&K/21340
Typ: WR 360 C14
Bauart: C-dh
Baujahr: 1940
(ex Oberkommando des Heeres, Berlin
für Heeres-Munitionsanstalt Wulfen, 36 274)

Informationen zum Betrieb

Kleinbahn Kaldenkirchen-Brüggen (KKB)

Technische Daten

Spurweite: 1.435 mm

Dieselbetrieb

Strecke

Kaldenkirchen - Holter Heide (Depot), 9 km

- Brüggen West, 11,4 km

Geschichtliches

19.02.1901: Eröffnung für den Güterverkehr durch die Continentale Eisenbahn-Bau- und Betriebs-Gesellschaft (CEB)

01.04.1904: Konzessionserweiterung, Aufnahme des Personenverkehrs, Übernahme der Bahn durch die Industriebahn AG

04.08.1920: Einstellung des Personenverkehrs

1929: Übernahme durch die Deutsche Eisenbahn-Gesellschaft (DEGA)

1964: Einstellung des Abschnitts Holter Heide - Brüggen West

Beinahe einziger Kunde der Bahn war die Britische Rheinarmee/Royal Corps of Transportation (RCT), die auf dem Gelände eines ehemaligen Wehrmacht-Tanklagers ein Depot eingerichtet hatte.

Der Militärstützpunk Rheindahlen, der von 1954 bis 2013 als Hauptquartier JHQ (Joint Headquarters) für britische Streitkräfte in Deutschland und für die NATO Northern Army Group fungierte, unterhielt auch eigene Lokomotiven, u. a. auch Loks der Bauart V 36, die fallweise angemietet wurden. Seit Anfang der 1960er Jahre war eine dieser Lokomotiven regelmäßig auf der Strecke im Einsatz.

1994: Aufgabe des Depots in Holter Heide

31.03.1996: Einstellung des Güterverkehrs

2000: Abbau der Strecke