Hans und Brigitte Männel
Bilder und Informationen für den Straßenbahn- und Eisenbahnfreund
81 "Moritz"
03.03.87
Langenfeld
Betriebsnummern: 81 "Moritz"
Hersteller: O&K
Typ: MC 700 C
Bauart: C
Baujahr: 1979
Betriebsnummern: 80 "Max" Hersteller: O&K Typ: MC 700 C Bauart: C Baujahr: 1979 |
80 "Max" 04.04.85 Langenfeld |
Betriebsnummern: 74 (333 674-0) Hersteller: O&K/26483 Typ: Köf III Bauart: B Baujahr: 1975 (ex DB 333 674, 335 174) |
333 674-0 27.03.12 Düsseldorf-Wehrhahn |
Die Lok "Moritz" in Diensten der DB: Autoreisezug - Verschub im Hauptbahnhof Düsseldorf
81"Moritz"
29.06.07
Düsseldorf
Mietlokomotive "71" der Westfälische Lokomotiv-Fabrik Karl Reuschling GmbH & Co. KG (WLH)
WLH 71
22.02.12
Monheim Gbf
Betriebsnummern: 15 Hersteller: AEG Bauart: Bo Baujahr: 1928 |
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15 17.03.85 Monheim (als Denkmal auf dem Betriebsgelände der BSM) |
15 13.01.12 Monheim (Denkmal in der Stadtmitte) |
Bahnen der Stadt Monheim
Daimlerstraße 10
D 40789 Monheim
Spurweite: 1.435 mm
Dieselbetrieb
Langenfeld (Rheinland) - Abzw. Wasserwerk - Monheim-Blee - Hitdorfer Kapelle, 6,5 km
Abzw. Wasserwerk - Monheim-Nord
(-Shell AG), 3 km
01.01.1963: Betriebseröffnung durch Fusion der Straßenbahnbetriebe Langenfeld - Monheim - Hitdorf - Rheindorf und Monheim - Baumberg.
1979: Ende des elektrischen Betriebes
Seit 1996 kooperierten die BSM mit der DB AG im Großraum Düsseldorf. So wurden Güterwagen der Anschließer in Düsseldorf-Reisholz abgeholt bzw. zugestellt. Dabei befuhren die BSM-Züge den DB-Streckenabschnitt Düsseldorf Reisholz – Langenfeld der Hauptstrecke Düsseldorf – Köln.
Seit Dezember 2005 wurde für die DB AutoZug im Hauptbahnhof Düsseldorf der komplette Rangierverkehr abgewickelt.
12/2014:
Einstellung des Betriebs wegen des seit 1987 anfallenden
jährlichen Defizits und des gestiegenen Risikos
Verkauf der Lokomotiven