Hans und Brigitte Männel
Bilder und Informationen für den Straßenbahn- und Eisenbahnfreund
Dresdner Parkeisenbahn (DPE)
Lisa
03.06.06
Am Straßburger Platz
Betriebsnummer: Lisa
Hersteller: Krauss&Co / 8.351
Bauart: 2' C1'h2
Baujahr: 1925
(ex Deutschen Verkehrs-Ausstellung in München 1925; ex Rheinische
Bahngesellschaft AG für Messe "GESOLEI" in Düsseldorf 1926; ex Messe
"PRESSA" in Köln 1928; ex Brangsch, Leipzig (Feldbahn-Unternehmen ab
1928; ex Kindereisenbahn Dresden ab 1951)
Dampflokomotiven
| Betriebsnummer: Moritz Hersteller: Krauss&Co / 8.353 Bauart: 2'C1'h2 Baujahr: 1925 (Lebenslauf siehe "Lisa") |
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Moritz 03.06.06 Großer Garten |
Diesellokomotiven
| Betriebsnummer: EA 01 Hersteller: Betriebsschule des RAW Dresden Bauart: Bo'Bo' Baujahr: 1961/62 |
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EA 01 24.04.11 Am Straßburger Platz |
| Betriebsnummer: EA 02 Hersteller: RAW Dresden Bauart: (1A'1A') + (1A'1A') Baujahr: 1982 |
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EA 02 30.09.23 Großer Garten |
Informationen zum Betrieb
Dresdner Parkeisenbahn
Großer Garten,
Hauptallee 5,
D 01219 Dresden
Technische Daten
Spurweite: 381 mm
Dampfbetrieb
Dieselbetrieb
Strecke
Rundkurs im Großen Garten, 5,6 km
Geschichtliches
1930 und 1931 verkehrte anlässlich der Hygieneausstellung in Dresden auf dem damaligen Stübelplatz eine Liliputbahn.
Aus dem Material wurde zum Internationalen Kindertag 1950 eine 1,3 km lange Strecke im Großen Garten aufgebaut, die bei der Bevölkerung großen Anklang fand, weshalb der Rat der Stadt Dresden Ende 1950 alle Fahrzeuge und Anlagenübernahm un damit die Grundlage für die erste Pioniereisenbahn in der DDR schuf. Am 1. April 1951 konnte der Betrieb auf einer zweigleisige Strecke im Großen Garten ihren Betrieb aufgenommen werden.