Deutsche Eisenbahnen

Dieseltriebwagen

Baureihe 795

VT 95 9240
13.10.85
Bochum Dahlhausen

Schienenbusse bei privaten Bahngesellschaften

Hersfelder Eisenbahn Gesellschaft

VT 50 26.03.86 Bad Hersfeld

Im Museum und bei Eisenbahnvereinen:

AKE Arbeitskreis Eifelbahnen		795 256-7 04.10.14 Euskirchen
Eisenbahnmuseum Dieringhausen
	795 414-2 04.08.90 Meinerzhagen	VT 95 9414 21.04.02 Bw Dieringhausen

Köln-Bonner-Eisenbahn-Freunde

795 627-9 + 995 497-5 + 795 445-6 28.05.95 Düren

 

Technische Daten

DB Baureihe bis 1968: VT 95

DB Baureihe ab 1968: 795

Betriebsnummern:

VT 95 901–911,
VT 95 912/9112
VT 95 9113–9669
VT 95 9901–9915

Hersteller: Uerdingen

Bauart: A 1

Baujahr: 1952-...

Ausmusterung: bis 1983

Der einmotorige Dieseltriebwagen VT 95 wurde 1949 als Ersatz für die Dampflok bespannten Personenzüge in Auftrag gegeben. Nachdem sich das Sitzplatzangebot als nicht ausreichend erwiesen hatte, wurde der Achsstand bei der Serienfertigung von 4,5 auf 6 m erweitert, so dass zusätzliche Sitzfläche entstand. Außerdem wurde die Motorleistung von 95 PS auf 150 PS gesteigert.

Als historisches Fahrzeug ist erhalten:

VT 95 9240 = DB-Museum (bei BSW-Gruppe V 200 007, Lübeck)

795 256-7AKE Arbeitskreis Eifelbahnen

795 396-0 Berliner Eisenbahnfreunde

795 414-2 _ VT 95 9414 Eisenbahnmuseum Dieringhausen

795 445-6 Köln-Bonner-Eisenbahn-Freunde
795 627-9 Köln-Bonner-Eisenbahn-Freunde (VT 12)