Deutsche Bahn AG

Elektrische Hochgeschwindigkeitstriebzug

Baureihe 411

ICE-Design: weiß/ roter Streifen im unteren Wagendrittel

1. Bauserie

411 518/411 018 "Plauen (Vogtland)" Einheit 1118
15.03.12
Boppard

ICE-Design ab 09/2019: grüner Streifen an der Front, Schriftzug: "Deutschlands größter Klimaschützer“

411 503/411 003 15.7.24 St. Pölten (A)

2. Bauserie

411 069/411 569 "Tutzing" Einheit 1169
21.03 12
Plattling

Technische Daten

Baureihe: 411

Betriebsnummern:
411 001–411 032 (erste Bauserie);
411 051–411 078 (zweite Bauserie);
411 080–411 084 (Mehrsystem Schweiz)
411 090-411 092 (von ÖBB)

Einheiten: 1101-1192

Hersteller: Bombardier/DWA
(1. Bauserie);
Siemens

Typ: ICE T

Bauart: 2'2' + (1A)' (A1)' + (1A)' (A1)' + 2'2' + (1A)' (A1)' + (1A)' (A1)' + 2'2' (7-teilig)

Stromsystem: 15 kV/16.7 Hz-Wechselstrom

Baujahr: 1998-2000, 2004-2005

Die Standardzusammenstellung der 7teiligen Züge besteht aus:
411.0 (1. Klasse, Steuerwagen) +
411.1 (2. Klasse) +
411.2 (Restaurant) +
411.8 (2. Klasse) +
411.7 (2. Klasse) +
411.6 (2. Klasse) +
411.5 (2. Klasse, Steuerwagen)

Hochgeschwindigkeitstriebzug der DB AG mit Neigetechnik.

Außendesign ab 2019:

Die beiden Wagen an der Spitze sowie am Ende des Zuges tragen künftig einen grünen Streifen statt einen roten als Symbol für die Klimafreundlichkeit des Unternehmens.