Deutsche Bahn AG

Elektrische Hochgeschwindigkeitstriebzüge

Baureihe 407

407 010-8 + 407 509-9 (710+709)
13.03.14
Köln West

Einsatz in Frankreich

407 002/502
02.05.17
bei Reims (F)

Das besondere Bild:

Zahlreiche Lieferverzögerungen verhinderten den geplanten Einsatzder Triebzüge sollten ab Dezember 2011. Bis zu ihrer Zulassung,  die für einzeln fahrende Triebzüge im Juni 2012 erfolgte und kurz vor Weihnachten 2013  für den Betrieb zweier verbundener Zugteile, waren die Fahrzeuge in Grevenbroich abgestellt.

407 512 (712)
11.06.13
Grevenbroich

Technische Daten

Baureihe: 407

Betriebsnummern: 407 x01- 407 x16

Einheiten: 701 -716 (je achtteilig)

Hersteller:  Siemens

Typ: Velaro D

Bauart: Bo’Bo’+2’2’+Bo’Bo’+2’2’ +2’2’+Bo’Bo’+2’2’+Bo’Bo’

Stromsystem: 15 kV 16,7 Hz~
25 kV 50 Hz~
1,5 kV=
3 kV=

Baujahr: 2010 - 20..

Die Viersystem-Fahrzeuge sollen im Verkehr in Deutschland, Frankreich und Belgien zum Einsatz kommen.