Hans und Brigitte Männel
Bilder und Informationen für den Straßenbahn- und Eisenbahnfreund

403 304 /403 004
11.09.18
Düsseldorf Oberbilk
| ICE-Design ab 09/2019: grüner Streifen an der Front, Schriftzug: "Deutschlands größter Klimaschützer“ |
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403 020 08.09.21 Düsseldorf-Benrath |
| ICE mit Regenbogen-Beklebung als Symbol für Vielfalt und Toleranz | ![]() |
403 026 05.10.22 Laufach Bf. |

403 361/ 403 561
14.10.18
bei Boppard
| Die Endwagen des ICE 3 besitzen Scharfenberg-Kupplungen (Schaku), die ein selbsttätiges mechanisches Kuppeln ermöglichen. Normalerweise sind sie hinter den Bugklappen verschlossen. | ![]() |
403 361/ 403 561 26.06.12 Düsseldorf Wehrhahn |

403 354 / 403 554
01.01.11
Köln Hbf.
Baureihe: 403
Betriebsnummern: 403 001 - 403 037 (1. Bauserie)
403 551-
403 563
(2. Bauserie)
Einheiten: 301 - 363
Hersteller: Adtranz, Siemens
Typ: ICE 3
Bauart: Bo'Bo' + 2'2' + Bo'Bo' + 2'2' + 2'2' + Bo'Bo' + 2'2' + Bo' Bo' (8-teilig)
Stromsystem: 15 kV; 16.7 Hz-Wechselstrom
Baujahr: 1997- 2002; 2005 - 2006
Die Standardzusammenstellung der 8-teiligen Züge besteht aus:
403.0 (1. Klasse, Steuerwagen)+
403.1 (1. Klasse)+
403.2 (1. Klasse)+
403.3 (Restaurant))+
403.8 (2. Klasse)+
403.7 (2. Klasse)+
403.6 (2. Klasse)+
403.5 (2. Klasse, Steuerwagen)
Die dritte ICE-Generation umfasst zwei Baureihen, die BR 403 und die BR 407.
Die Baureihe 403 ist für den Einsatz innerhalb Deutschlands bestimmt.
Anders als seine Vorgänger hat der ICE 3 bei acht Wagen keine Triebköpfe mehr, sondern verfügt über einen auf mehrere Wagen verteilten Antrieb. Dieser ermöglicht ihm Geschwindigkeiten von bis zu 300 km/h für den Einsatz auf der
Neubaustrecke Köln - Frankfurt. Er vermag auch Steigungen von 40 Promille mühelos zu bewältigen. Wie der ICE 2 ist auch der ICE 3 kuppelbar.
Die Züge der 1. und der 2. Bauserie gleichen sich äußerlich. Unterschiede bestehen lediglich im Innenbereich.
Obwohl auch nicht motorisierte Mittelwagen enthalten sind, tragen alle acht Wagen des Triebzugs die Baureihenbezeichnung 403 (als 403.0 bis .3 und 403.5 bis .8 bezeichnet).
Im Zeitraum zwischen Anfang 2017 und Anfang 2024 wurde der Innenraum der Baureihe 403 nach und nach runderneuert. Das Programmm umfasste u.a. neue Sitze, neue Tische, neue Gepäckregale und ein neues Fahrgastinformationssystem.
Ein Großteil der Triebzüge trug zwischen 2019 und 2023 mindestens einmal einen grünen Zierstreifen mit der Aufschrift „Deutschlands schnellster Klimaschützer“ an den Endwagen.
Seit Frühjahr 2022 werden alle grünen Zierstreifen und Klimaschutz-Schriftzüge bei Instandhaltungsarbeiten wieder durch normale rote Streifen ersetzt.