Hans und Brigitte Männel
Bilder und Informationen für den Straßenbahn- und Eisenbahnfreund

402 018
07.07.23
Bönen-Nordbögge Bf.
| ICE 2 in Doppeltraktion | ![]() |
402 023-6 26.06.04 Düsseldorf Wehrhahn |
| ICE 2 mit geöffneter Bugklappe | ![]() |
402 002 + 402 xxx 29.08.18 bei Porta Westfalica |

402 043-4
06.05.20
Wuppertal-Vohwinkel
Baureihe: 402
Betriebsnummern: 402 001 - 402 044
Einheiten: 201 - 244
Hersteller: Krauss-Maffei, Krupp (Triebköpfe); Adtranz, DWA, DUEWAG, LHB, MAN, MBB (Mittelwagen); Siemens (Technische Ausrüstung)
Typ: ICE 2
Bauart: Bo'Bo' + 2'2' + 2'2' + 2'2' + 2'2' + 2'2' + 2'2' + 2'2' (8 teilig)
Stromsystem: 15 kV, 16.7 Hz-Wechselstrom
Baujahr: 1996-1997
Die Standardzusammenstellung der 8teiligen Züge besteht aus:
402 (Triebkopf)+
805.3 (1. Klasse, Raucher)+
805.0 (1. Klasse, Nichtraucher)+
807 (Restaurant)+
806.0 (2. Klasse, Nichtraucher)+
806.3 (2. Klasse, Nichtraucher)+
806.6 (2. Klasse, Raucher)+
808.0 (2. Klasse, Steuerwagen)
Zweite Serie von Hochgeschwindigkeitstriebzügen der DB AG.
Im Gegensatz zum ICE 1 ist der ICE 2 auf sechs Mittelwagen, einen Steuerwagen und einen Triebkopf begrenzt. Dieses Zugkonzept erlaubt die Kupplung zweier Züge zu einem Doppelzug.
Charakteristisch für den ICE 2 sind die Bugklappen an Triebkopf und Steuerwagen. Sie verbergen die Kupplung, um den Luftwiderstand beim Hochgeschwindigkeitsbetrieb mit bis zu 280 Stundenkilometer zu minimieren.
Ein Großteil der Triebzüge trug zwischen 2019 und 2023 mindestens einmal einen grünen Zierstreifen mit der Aufschrift „Deutschlands schnellster Klimaschützer“ an den Endwagen.
Seit Frühjahr 2022 werden alle grünen Zierstreifen und Klimaschutz-Schriftzüge bei Instandhaltungsarbeiten wieder durch normale rote Streifen ersetzt.
umfassende Modernisierung,u.a.
Erweiterung des Fahrgastinformationssystem auf insgesamt sechs Monitore pro Wagen
Anbringung von Haltegriffen an den neuen Sitzen