Deutsche Bahn AG

Diesellokomotiven

Baureihe 218

DB AG verkehrsrot ab 1996

218 176-6, 218 494-3, 218 491-9
11.10.05
Westerland

DB orientrot (1986-1996)

218 138-6 15.05.89 bei Wennemen

DB CityBahn Köln - Gummersbach

218 143-6 11.03.90 bei Engelskirchen

DB ozeanblau/beige (1974-1986)

218 152-7 15.05.89 Velmede	218 320-0 "Lotte" 28.05.05 Korbach Bf

DB weinrot/beige 1974 (Versuchslackierung für die neue Farbgeneration)

218 217-8 (Einzelstück) 09.07.85 Bw Nürnberg

DB purpurrot 1968-1974

218 230-1 03.07.85 Hartmannshof

DB Gebrauchtzug: Sonderlackierung "Donna Touristik"

218 443 10.07.24 Regensburg Hbf.

Baureihe 218.8

218 824-1
06.07.12
Kassel-Wilhelmshöhe

"Sonderzug nach Pankow"

218 212
21.05.04
Dresden-Altstadt Bw
(seit 2010 bei: Eisenbahnfreunde Westfrankenbahn, Amorbach)

DB Kurhessenbahn

218 200-4 28.05.05 Kassel

218 387-9 05.04.10 Gerolstein Bf.

DB Westfrankenbahn (WFB)

218 460-4 "Conny" 11.10.21 Morsum Bf

Die Baureihe 218 bei privaten EVU

Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG)

218 467-9 29.08.17 Ratingen-Lintorf

Power Rail GmbH (PR)

218 472-9 09.04.18 Gera-Süd

Technische Daten

Baureihe: 218

Betriebsnummern: 218 001–218 012;
218 101–218 499

Hersteller: Krupp, MaK, Henschel, Krauss-Maffei

Bauart: B' B'

Baujahr: 1968; 1971-1979

Baureihe 218.8

Umbau zu Schlepploks mit Übergangskupplungen Typ Scharfenberg

Baureihe 218.9

Betriebsnummern: 218 901– 218 908 

1981 Umbau aus 210 001–008

Hersteller: Krupp
Bauart: B' B'

Baujahr: 1970-1971

Ausmusterung: 2004 -2006

Vierachsige Streckendiesel-lokomotive der DB AG für alle nicht elektrifizierten Strecken, vor allem für den Schnellzugdienst.

Baureihe 225.8

Die von DB Cargo und Railion übernommenen Lokomotiven der Baureihe 218 wurden in die Baureihe 225.8 umgezeichnet.