Deutsche Bahn AG

Elektrische Lokomotiven

Baureihe 143.0

DB AG verkehrsrot ab 1996

143 364-8
25.03.05
Freiburg Hbf

DB orientrot (1986-1996)

143 283-0 14.10.96 Mannheim Hbf

DB S-Bahn Rhein-Ruhr orange/weiß

143 583 -3 01.01.97 Neuss Hbf

DR bordeauxrot (1984-1996)

143 217-8 22.07.96 Königstein

Baureihe 143.8

DB AG verkehrsrot ab 1996

143 945-4
13.07.03
Köln Hbf

AEG "White Lady" Prototyp (ex 212 001-2)

Seit 2000 gehört die Lokomotive unter der Bezeichnung 143 001 der EKO-Trans, Eisenhüttenstadt.

143 001-6 21.09.97 Aachen West

Fahrzeuge bei privaten Bahngesellschaften

Theo Steil GmbH Köln

143 953 13.07.03 Köln Hbf

Technische Daten

Baureihe: 143.0

Baureihe bis 1991: DR 243

Betriebsnummern: 143 002 - 143 662

Hersteller: LEW

Bauart: Bo' Bo'

Stromsystem: 15 kV, 16 2/3 Hz-Wechselstrom

Baujahr: 1982-1991

Universallokomotive der DR.

Baureihe: 143.8

Baureihe bis 1991: DR 243

Betriebsnummern: 143 802 - 143 973

Hersteller: LEW

Bauart: Bo' Bo'

Stromsystem: 15 kV, 16 2/3 Hz-Wechselstrom

Baujahr: 1984-1988

Ab 1988 erhielten Lokomotiven der Baureihe 143 eine Vielfachsteuerung für Fahrten in Doppeltraktion und wurden in die Baureihe 243.8 umgezeichnet. Sie wurden auf der Schwarzwald- und Höllentalbahn sowie von Düsseldorf aus bei der S-Bahn Rhein-Ruhr sowie von Dortmund aus im Güterzugdienst eingesetzt.