Schweizerische Bundesbahnen

Brünigbahn

110 003-1
17.07.94
Brienz

Baureihe: De 110
(Baureihe bis 1996: De 4/6)
Betriebsnummern: 110 000-110 005
Hersteller: SLM, BBS, MFO, SAAS
Bauart: Bo' Bo'
Baujahr: 1941-1942
(Umbau 1987-1993 aus Deh 4/6)

Baureihe: HGe 101 (Baureihe bis 1996: HGe 4/4 II) Betriebsnummern: 101 961-101 968 Hersteller: SLM, BBC Bauart: Bo' Bo' Baujahr: 1989-1990

101 961-1 02.01.02 Brienz

Lokomotiven mit Werbeanstrich

	101 967-8 "Golden Pass" 02.01.02 Brienz	101 "Fröschli" 02.01.02 Brienz

Baureihe: HGe 4/4 I Betriebsnummern: 1991-1992 Hersteller: SLM, BBC, MFO Bauart: Baujahr: 1953-1954		1992 27.06.94 Meiringen
Baureihe: Deh 120 (Baureihe bis 1996: Deh 4/6) Betriebsnummern: 120 006-120 012 Hersteller: SLM, BBS, MFO, SAAS Bauart: Bo' 2' Bo' Baujahr: 1941-1942 (ex 901 ... 916)
	907 17.07.78 Brienz	913 17.07.89 Meiringen
Baureihe: Te I Betriebsnummern: 198-199 Hersteller: SLM, MFO Bauart: Bo Baujahr: 1941		198 27.06.94 Meiringen
Baureihe: Te III Betriebsnummern: 201-203 Hersteller: SLM, MFO Bauart: Bo Baujahr: 1962		202 07.07-89 Meiringen
Baureihe: Tm II Betriebsnummern: 596-599, 981-983 Hersteller: RACO, Saurer Bauart: Bo Baujahr: 1966		597 25.06.94 Brienz
Baureihe: Thm Betriebsnummern: 985-986 Hersteller: RACO, Saurer, von Roll Bauart: Bo Baujahr: 1963		986 06.01.95 Meiringen

Informationen zum Betrieb

Schweizerische Bundebahnen - Brünigbahn

Bern

Technische Daten

Elektrischer Betrieb: 15 kV, 16 2/3 Hz-Wechselstrom

Spurweite: 1.000 mm

Zahnstangensystem: Riggenbach

Strecke

Luzern - Hergiswil - Interlaken Ost, 74,0 km

Geschichtliches

Die Brünigbahn wurde in folgenden Abschnitten eröffnet:

14.06.1888: Brienz - Brünigpass - Alpnachstad (Hergiswil, Anschluss an die Luzern-Stans-Engelberg-Bahn).

23.08.1916: Brienz - Interlaken.

Im Rahmen der Verstaatlichung von großen Privatbahnen wurde die Brünigbahn 1903 von der SBB übernommen.

1941-1942 wurde die Elektrifizierung durchgeführt.

Am 01.01.2005 wurde die Brünigbahn mit der Luzern-Stans-Engelberg-Bahn zur Zentralbahn fusioniert.