Transports de Martigny et Regions S. A. (TMR)

Betriebsteil: Chemin de fer Martigny-Châtelard (MC)

Mont-Blanc Express

21 (Z 822/Z 821)
02.08.02
Finhaut

Baureihe: BDeh 4/8
Betriebsnummern: 21 (Z 821/Z 822) - 22 (Z 823/Z 824)
Hersteller: Vevey/SLM/Adtranz
Bauart: Bo' zz 2' + 2' zz Bo'
Baujahr: 1997
(bauartgleiche Triebwagen der SNCF: Z 801/Z 802 - Z 805/Z 806)

Betriebsnummern: 4-8 Hersteller: Schindler/SLM/SA Sécheron Typ: BDeh 4/4 Bauart: B' B' Baujahr: 1957-1964
	65 (Steuerwagen) +6 15.07.89 bei Salvan	6+65 02.08.02 Vernayaz
Baureihe: BDeh 4/4 Betriebsnummer: 501 Hersteller: SWP/SLM/BBC Bauart: Bo' zz Bo' zz Baujahr: 1980 (zugehörige Steuerwagen Bt 601–602
	501 15.07.89 Les Marécottes	501 03.01.13 Martigny Bf.
Baureihe: Beh 4/8 Betriebsnummern: 71-72 Z 871-Z 872; ZRx 1871+Z 871+ZRx 1872, ZRx 1873+Z 873+ZRx 1874 Hersteller: Stadler Bauart: 2' + Bo' zz Bo' + 2' Baujahr: 2011 dreiteilige Zweisystemtriebwagen mit Panoramawagen und Zahnradantrieb		72 01.06.17 Martigny
Baureihe: Te 2/2 Betriebsnummern: 91-92 Hersteller: SWS/MFO/MC Bauart: Baujahr: 1962 (197: ex VBZ Xe 2/2 1906-1907)		92 20.07.89 Vernayaz Depot

Informationen zum Betrieb

Transports de Martigny et Regions S. A.

Place de la Gare,
CH-1920 Martigny

http://www.tmrsa.ch

Technische Daten

Spurweite: 1.000 mm

Zahnstangensystem: Strub

Elektrischer Betrieb: 800 V-Gleichstrom (teilweise mit Stromschiene)

Strecke

KBS 132: Martigny - Le Châtelard-Frontière (- Chamonix - Saint Gervais-Le Fayet)

Auf französischer Seite führt die Strecke weiter über Vallorcine und Chamonix nach Saint-Gervais-Le Fayet, die von der französischen Staatseisenbahn SNCF betrieben wird.

Geschichtliches

20.08.1906: Eröffnung

2001 fusionierten die Chemin de fer Martigny-Orsière (MO) und die Chemin de fer Martigny-Châtelard (MC) zu Transports de Martigny et Regions SA (TMR).