Hans und Brigitte Männel
Bilder und Informationen für den Straßenbahn- und Eisenbahnfreund
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Das belgische Eisenbahnnetz ist "traditionell" mit 1.500 V-Gleichstrom elektrifiziert. Neue Elektrifizierungen - u. a. die Hochgeschwindigkeitsstrecken - wurden mit 25 kV, 50 Hz-Wechselstrom vorgenommen.
Die SNCB setzen daher und für den grenzüberschreitenden Verkehr in die Niederlande (1.500 V-Gleichstrom) zahlreiche Mehrsystem-Lokomotiven ein.