Montafonerbahn AG Bludenz-Schrunz (MBS)

ET 10.107
13.08.16
Kaltenbrunnen-Gantschier Bf

Triebwagen

Betriebsnummern: ET 10.107-10.110,  10.121- 10.122 Hersteller: Schindler/ABB Typ: RBDe 560 NPZ Bauart: Bo' Bo' + 2' 2' Baujahr: 1990-1994

ET 10.108 01.08.03 Sankt Anton

Elektrische Lokomotiven

Betriebsnummern: E-Tfz 1110.524 Hersteller: SGP/BBC Bauart: Bo' Bo' Baujahr: 1960

1110.524-4 12.08.16 Bludenz

Diesellokomotiven

Betriebsnummern: V 10.017 Hersteller: LEW Henningsdorf-ALS /13485 Typ: V 100.1 Bauart: B' B' Baujahr:1972/2008

V 10.017 12.08.16 Schruns Bahnhof

Das war einmal:

Betriebsnummern: 1045.01, 1045.03 Hersteller: WLF/ELIN Bauart: Bo' Bo' Baujahr: 1927-1928 (ex ÖBB)		1045.01 01.08.03 Bludenz
Betriebsnummer: ET 10.105 + 10.312 + 10.313 + ES 10.205 Hersteller: SGP Bauart: Bo' Bo' + 2' 2' + 2' 2' + 2' 2' Baujahr: 1958 (ex ÖBB 4130.002+7130.001+ 7130.102-2+6130.002)		ES 10.205 (Steuerwagen) 01.08.03 Schruns
Betriebsnummer: ES 10.203, 204 Hersteller: Bauart: Baujahr: 1935 (ex DR VT 63)		ES (Steuerwagen) 17.08.81 Bludenz

Informationen zum Betrieb

Montafonerbahn AG Bludenz-Schrunz

Batloggstr.20-22

A 6780 Schruns

www.montafonerbahn.at

Technische Daten

Elektrischer Betrieb: 15 kV, 16 2/3 Hz-Wechselstrom

Spurweite: 1.435 mm

Strecke

KBS 420: Bludenz - Schrunz, 12, 9 km

Geschichtliches

Die Montafonerbahn nahm am 18. Dezember 1905 ihren Betrieb auf. 1972 wurde die Bahn moderniseirt und elektrifiziert.

Neue Farben ab 2012:
"S-Bahn Vorarlberg", als Teil des Vorarlberger Verkehrskonzepts von 2006