Österreichische Bundesbahnen

Elektrische Lokomotiven

Baureihe 1044.0

ÖBB Valousek-Design: verkehrsrot/achatgrau/umbragrau ab 1990

1044 017
13.10.06
Selzthal

ÖBB blutorange ab 1970

1044 111-1 09.10.06 Bischofshofen

Technische Daten

Baureihe: 1044.0

Betriebsnummern:
1044.01 (Prototyp, später 1044.501)
1044.02 (Prototyp)
1044 003-1044 126,
1044 200-1044 290

Hersteller: SGP/Brown Boveri, ELIN, Siemens

Bauart: Bo' Bo'

Stromsystem: 15 kV, 16.7 Hz-Wechselstrom

Baujahr: 1976-1987

Elektrische Universallokomotive, die sowohl für den schweren Schnellzugs- als auch Güterzugsdienst im Flachland wie auch auf Bergstrecken geeignet ist.

Nach dem Bau zweier Prototypen 1044.01 und 1044.02 begann die Serienlieferung 1976.

Zahlreiche Lokomotiven der Baureihe 1044 wurden ab 2001 in die Baureihe 1144 durch ELIN u. a. mit Wendezugsteuerung (1144 200 - 1144 219) und Funkfernsteuerung für den Nachschiebebetrieb umgebaut.

1044.01 wurde 1987 zur Schnellfahrprobelokomotive 1044.501 umgebaut und 2001 ausgemustert. Sie befindet sich im Eisenbahnmuseum Straßhof.

1044.02 dient als Ersatzteilspender.