Bregenzerwaldbahn-Museumbahn (BWB)

U 25
06.10.12
bei Schwarzenberg

Betriebsnummer: Dampflok U 25 "Bezau"
Hersteller: Krauss, Linz
Bauart: C 1' n2 t
Baujahr: 1902
(ex ÖBB 298.25, Wälderbahn)

Dampflokomotiven

Betriebsnummer: U 24 Hersteller: Österreich-Ungarische Staatseisenbahn-Gesellschaft Bauart: C 1' n2 t Baujahr: 1902		U 24 06.10.12 Bezau
Betriebsnummer: Uh 102 Hersteller: Lokomotivfabrik Floridsdorf Bauart: C 1' h2 t Baujahr: 1931		Uh 102 20.09.20 Bezau

Diesellokomotiven

Betriebsnummer: 2095.13 Hersteller: SGP Bauart: B'B' Baujahr: 1958 (ex ÖBB)		2095.13 20.09.20 Reutte
Betriebsnummern: 2091.04, 2091.08 Hersteller: Bauart: 1' Bo 1' Baujahr: 1940 (ex ÖBB, Zell am See)		2091.08 06.10.12 Bezau
Betriebsnummern: D1 "Hilde" Hersteller: Windhoff 767 Bauart: B Baujahr: 1943 (ex HF130C, ex Lokalbahn Payerbach - Hirschwang)		D1 "Hilde 20.09.20 Bezau
Betriebsnummern: D2 „Margreth" Hersteller: Gmeinder Bauart: B Baujahr: 1961 (ex Zementwerk Budenheim)		D2 „Margreth" 13.07.14 Bezau

Das war einmal:

ÖBB 2095.07
05.08.81
Bregenz
(noch im Planeinsatz)

Betriebsnummern: 498.03 Hersteller: Krauss Bauart: C 1' h2 t Baujahr: 1930 (ex BBÖ Uh 3, DRG 99 823)

498.03 17.08.81 Bezau (Denkmal)

Informationen zum Betrieb

Bregenzerwaldbahn-Museumbahn

Langenegg 39
A 6941 Bezau

www.waelderbaehnle.at

Erdrutsche im Juli 1980 führten bis 1983 zur abschnittsweisen Einstellung der ÖBB-Schmalspurstrecke von Bregenz nach Bezau. 1985 gründete sich der Verein mit dem Ziel, einen Teil der Strecke und deren Fahrzeuge zu erhalten. 1989 konnte der erste Zug von Bezau nach Schwarzenberg geführt werden.

1999 brachten starke Regenfälle die Sporeneggbrücke über die Bregenzerache zum Einsturz und die erneute Betriebseinstellung. Die Wiederaufbauarbeiten konnten jedoch bereits im selben Jahr beginnen.

10. Juni 2000: Offizielle Betriebseröffnung über die instandgesetzte Brücke zwischen Bezau und Schwarzenberg.

Technische Daten

Dampfbetrieb

Dieselbetrieb

Spurweite: 760 mm

Strecke

Bezau - Schwarzenberg, 5 km