Hans und Brigitte Männel
Bilder und Informationen für den Straßenbahn- und Eisenbahnfreund
Régie autonome des transports Parisiens (RATP)
T1: Asnières-Gennevilliers - Noisy-le-Sec
101
27.10.13
Saint-Denis, Théâtre Gérard Philippe
Betriebsnummern: 101-119
Hersteller: Alsthom/De Dietrich
Typ: TFS 2 "Grenoble"
Bauart: 6x Gel3 ZR
Baujahr: 199-1995
| Lackierung: silbergrau mit grünem Zierstreifen |  |
112 21.02.98 La Courneuve-8. mai 1945 |
| Betriebsnummern: 201-216 Hersteller: Alsthom/De Dietrich Typ: TFS 2 "Grenoble" Bauart: 6x Gel3 ZR Baujahr: 1996 (2003-2004: ex RAPT T2) |
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212 22.10.13 Gare de Saint-Denis |
Informationen zum Betrieb
Régie autonome des transports Parisiens
Maison de la RATP
54, quai de la Rapée
F-75599 Paris Cedex 12
Technische Daten
Elektrischer Betrieb 750 V-Gleichstrom
Oberleitung
Spurweite: 1.435 mm
Strecke
06.07.1992: Bobigny - La Cour Neuve
13.12.1992: La Cour Neuve - Saint-Denis
05.12.2003: Bobigny - Noisy-le-Sec
15.11.2012: Saint-Denis - Asnières-Gennevilliers
insgesamt: 11,9 km
Geschichtliches
Die erste Pariser Straßenbahn fuhr 1855. Während des II. Weltkriegs wurde das Straßenbahnnetz vollständig eingestellt.
Ab 1992 begann die Renaissance der Straßenbahn. In den Außenbezirken des Pariser Großraums wurden neue moderne Straßenbahnlinien eröffnet.
Der erste Streckenabschnitt der Linie T1 wurde 1992 in zwei Etappen 1992 in Betrieb genommen.